တော်တော်များများ ဖြစ်တတ်ပါတယ်။စက်မှုစက်ရုပ်ချို့ယွင်းချက်များကို အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး ရောဂါရှာဖွေပြီး အမှားတစ်ခုစီအတွက် သက်ဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး အဆိုပါချို့ယွင်းချက်ပြဿနာများကို ထိထိရောက်ရောက်နှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာဖြေရှင်းရန် ပြည့်စုံပြီး လက်တွေ့ကျသော လမ်းညွှန်ချက်တစ်ခုဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများနှင့် အင်ဂျင်နီယာများအား ပံ့ပိုးပေးနိုင်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
အပိုင်း ၁ နိဒါန်း
စက်မှုစက်ရုပ်များခေတ်မီကုန်ထုတ်လုပ်မှုတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ထိန်းချုပ်နိုင်မှုနှင့် တိကျမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ သို့သော်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ဤရှုပ်ထွေးသောစက်ပစ္စည်းများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုမှုနှင့်အတူ၊ ဆက်စပ်ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြဿနာများသည် ပိုမိုထင်ရှားလာပါသည်။ ပုံမှန်စက်ရုပ်အမှားနမူနာများစွာကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့်၊ ဤနယ်ပယ်ရှိ ဖြစ်ရိုးဖြစ်စဉ်ပြဿနာများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ဖြေရှင်းနိုင်ပြီး နားလည်နိုင်ပါသည်။ အောက်ဖော်ပြပါ အမှားနမူနာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါပြဿနာများ ပါဝင်သည်- ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ဒေတာယုံကြည်စိတ်ချရမှုပြဿနာများ၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရာတွင် စက်ရုပ်များ၏ သမားရိုးကျမဟုတ်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ မော်တာများနှင့် ဒရိုက်ဗ်အစိတ်အပိုင်းများ တည်ငြိမ်မှု၊ စနစ်အစပျိုးခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုဆိုင်ရာ တိကျမှု၊ နှင့် မတူညီသော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ စက်ရုပ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်။ အချို့သော ပုံမှန်ချို့ယွင်းမှုများ၏ အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် စီမံဆောင်ရွက်ခြင်းအားဖြင့်၊ စက်ပစ္စည်းများ၏ အမှန်တကယ်ဝန်ဆောင်မှုဘဝနှင့် ဘေးကင်းရေးတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်အတွက် ၎င်းတို့အား လက်ရှိပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စက်ရုပ်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုး၏ ထုတ်လုပ်သူနှင့် သက်ဆိုင်ရာဝန်ထမ်းများအတွက် ဖြေရှင်းချက်များအား ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အမှားနှင့် ၎င်း၏အကြောင်းရင်းကို ထောင့်ပေါင်းစုံမှ ခွဲခြားသတ်မှတ်ထားပြီး၊ အခြားအလားတူ အမှားအယွင်းများအတွက် အသုံးဝင်သော ကိုးကားချက်အချို့ကို အခြေခံအားဖြင့် စုဆောင်းထားသည်။ လက်ရှိစက်ရုပ်နယ်ပယ်တွင်ဖြစ်စေ ကျန်းမာရေးနှင့်ညီညွတ်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုရှိသော အနာဂတ်စမတ်ထုတ်လုပ်ရေးနယ်ပယ်တွင်ဖြစ်စေ အမှားအယွင်းခွဲခြားခြင်းနှင့် အရင်းအမြစ်ခြေရာခံခြင်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသောလုပ်ဆောင်ခြင်းတို့သည် နည်းပညာအသစ်များပေါက်ဖွားလာပြီး စမတ်ထုတ်လုပ်မှုလေ့ကျင့်မှုတွင် အရေးကြီးဆုံးအရာများဖြစ်သည်။
အပိုင်း ၂ အမှားနမူနာများ
2.1 မြန်နှုန်းလွန် သတိပေးနှိုးဆော်ချက် အမှန်တကယ် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင် စက်မှုစက်ရုပ်တစ်ခုတွင် မြန်နှုန်းလွန်အချက်ပေးစနစ် ပါရှိပြီး ထုတ်လုပ်မှုကို အကြီးအကျယ် ထိခိုက်ခဲ့သည်။ အမှားအယွင်းများကို အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီးနောက်၊ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့သည်။ အောက်ဖော်ပြပါသည် ၎င်း၏ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် နိဒါန်းဖြစ်သည်။ စက်ရုပ်သည် မြန်နှုန်းလွန်အချက်ပေးသံကို အလိုအလျောက်ထုတ်ပေးပြီး လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်နေစဉ်အတွင်း ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းလွန်သတိပေးချက်သည် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ပါရာမီတာ ချိန်ညှိမှု၊ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် အာရုံခံကိရိယာတို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
1) Software configuration နှင့် system diagnosis ။ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သို့ ဝင်ရောက်ပြီး အမြန်နှုန်းနှင့် အရှိန်ကန့်သတ်ချက်များကို စစ်ဆေးပါ။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဟာ့ဒ်ဝဲ သို့မဟုတ် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ချို့ယွင်းချက်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် စနစ်ကိုယ်တိုင် စမ်းသပ်မှုပရိုဂရမ်ကို လုပ်ဆောင်ပါ။ စနစ်လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုနှင့် အရှိန်အဟုန်သတ်မှတ်ချက်များကို သတ်မှတ်တိုင်းတာခဲ့ပြီး မူမမှန်မှုများမရှိပါ။
2) အာရုံခံစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း စက်ရုပ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အမြန်နှုန်းနှင့် တည်နေရာအာရုံခံကိရိယာများကို စစ်ဆေးပါ။ အာရုံခံကိရိယာများကို ချိန်ညှိရန် စံကိရိယာများကို အသုံးပြုပါ။ အရှိန်လွန်သတိပေးချက် ဖြစ်ပေါ်ဆဲရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ရန် လုပ်ဆောင်စရာကို ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ပါ။ ရလဒ်- အမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာသည် စာဖတ်ခြင်း အမှားအယွင်း အနည်းငယ်ကို ပြသခဲ့သည်။ ပြန်လည်ချိန်ညှိပြီးနောက်၊ ပြဿနာရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
3) အာရုံခံကိရိယာ အစားထိုးခြင်းနှင့် ပြည့်စုံသော စမ်းသပ်မှု။ အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာအသစ်ကို အစားထိုးပါ။ အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ပြီးပြည့်စုံသောစနစ် ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်မှုနှင့် ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက် ချိန်ညှိမှုကို ထပ်မံလုပ်ဆောင်ပါ။ စက်ရုပ်သည် ပုံမှန်အခြေအနေသို့ ပြန်သွားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် မတူညီသော အလုပ်အမျိုးအစားများစွာကို လုပ်ဆောင်ပါ။ ရလဒ်- မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာအသစ်ကို တပ်ဆင်ပြီး ချိန်ညှိပြီးနောက်၊ အရှိန်လွန်နေသည့် သတိပေးချက် ထပ်မံမပေါ်တော့ပါ။
4) နိဂုံးနှင့်ဖြေရှင်းချက်။ များစွာသော ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေရေးနည်းလမ်းများကို ပေါင်းစပ်ထားသော၊ ဤစက်မှုစက်ရုပ်၏ အရှိန်လွန်ကဲမှုဖြစ်စဉ်အတွက် အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ ချွတ်ယွင်းမှုဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာအသစ်ကို အစားထိုးရန်နှင့် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
2.2 ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ စက်ရုပ်တစ်ခုသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံချို့ယွင်းမှုကြောင့် စက်ရုံအလုပ်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေသည်။
1) အကြိုစစ်ဆေးခြင်း။ ပဏာမ စီရင်ချက်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယိုယွင်းမှု သို့မဟုတ် ချောဆီမရှိခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ စက်ရုပ်ကို ရပ်လိုက်ပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ (အဆစ်များ၊ ဂီယာများနှင့် ဝက်ဝံများကဲ့သို့) အသေးစိတ် စစ်ဆေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပါ။ ဝတ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ပွတ်တိုက်မှုရှိမရှိ ခံစားနိုင်ရန် စက်ရုပ်လက်မောင်းကို ကိုယ်တိုင်ရွှေ့ပါ။ ရလဒ်- အဆစ်များနှင့် ဂီယာများအားလုံးသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး ချောဆီသည် လုံလောက်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဤဖြစ်နိုင်ချေကို ပယ်ချလိုက်သည်။
2) နောက်ထပ်စစ်ဆေးခြင်း- ပြင်ပဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများ။ စက်ရုပ်၏ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လှုပ်ရှားမှုလမ်းကြောင်းကို ပြင်ပအရာဝတ္ထုများ သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများ ရှိမရှိကို အသေးစိတ်စစ်ဆေးပါ။ စက်ရုပ်၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို သုတ်သင်ရှင်းလင်းပါ။ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ပြီးနောက်တွင် အရင်းအမြစ်၏ အထောက်အထားကို မတွေ့ရှိရဘဲ ပြင်ပတွင်ရှိသော အကြောင်းရင်းများကို ဖယ်ထုတ်ခဲ့သည်။
3) ပြန်လည်စစ်ဆေးခြင်း- မညီညာသောဝန် သို့မဟုတ် ဝန်ပိုခြင်း။ စက်ရုပ်လက်တံနှင့် ကိရိယာများ၏ ဝန်ဆက်တင်များကို စစ်ဆေးပါ။ စက်ရုပ်သတ်မှတ်ချက်ရှိ အကြံပြုထားသောဝန်နှင့် အမှန်တကယ်ဝန်ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ရန် load test ပရိုဂရမ်များစွာကို လုပ်ဆောင်ပါ။ ရလဒ်များ- ဝန်စမ်းသပ်မှု အစီအစဉ်အတွင်း၊ အထူးသဖြင့် မြင့်မားသောဝန်အောက်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံသည် သိသိသာသာ ပိုဆိုးရွားသွားပါသည်။
4) နိဂုံးနှင့်ဖြေရှင်းချက်။ စက်ရုပ်၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံထွက်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ မညီညာခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်ပိုလွန်ကဲခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုက်တွင် အသေးစိတ်စမ်းသပ်မှုများနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုမှတစ်ဆင့် စာရေးသူက ယုံကြည်ပါသည်။ ဖြေရှင်းချက်- ဝန်အား အညီအမျှ ဖြန့်ဝေကြောင်း သေချာစေရန် အလုပ်တာဝန်များကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပါ။ အမှန်တကယ်ဝန်နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ဤစက်ရုပ်လက်တံနှင့်ကိရိယာ၏ပါရာမီတာဆက်တင်များကိုချိန်ညှိပါ။ ပြဿနာဖြေရှင်းပြီးကြောင်း အတည်ပြုရန် စနစ်ကို ပြန်လည်စမ်းသပ်ပါ။ အထက်ဖော်ပြပါ နည်းပညာဆိုင်ရာ နည်းလမ်းများသည် စက်ရုပ်၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပြီး စက်ပစ္စည်းများကို ပုံမှန်အတိုင်း ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
2.3 မြင့်မားသော မော်တာအပူချိန် အချက်ပေးစက် စက်ရုပ်သည် စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း အချက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ အချက်ပေးရသည့် အကြောင်းရင်းမှာ မော်တာ အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဤအခြေအနေသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အမှားအယွင်းအခြေအနေဖြစ်ပြီး စက်ရုပ်၏ ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုနှင့် အသုံးပြုမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
1) ပဏာမစစ်ဆေးခြင်း- စက်ရုပ်မော်တာ၏ အအေးခံစနစ်။ ပြဿနာမှာ မော်တာ၏ အပူချိန် မြင့်မားနေခြင်းကြောင့် မော်တာ၏ အအေးခံစနစ်ကို စစ်ဆေးခြင်းအပေါ် အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ လုပ်ဆောင်ချက်အဆင့်များ- စက်ရုပ်ကိုရပ်ပါ၊ မော်တာအအေးခံပန်ကာသည် ပုံမှန်အတိုင်းလည်ပတ်နေခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးပြီး အအေးခံလမ်းကြောင်းကို ပိတ်ဆို့ထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ရလဒ်- မော်တာအအေးခံပန်ကာနှင့် အအေးခံလမ်းကြောင်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး အအေးပေးစနစ်၏ ပြဿနာမှာ ပြေလည်သွားပါသည်။
2) မော်တာကိုယ်ထည်နှင့် ယာဉ်မောင်းကို ထပ်မံစစ်ဆေးပါ။ မော်တာပြဿနာများ သို့မဟုတ် ၎င်း၏ယာဉ်မောင်းကိုယ်တိုင်သည်လည်း အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၏ အကြောင်းရင်းဖြစ်နိုင်သည်။ လုပ်ဆောင်ချက်အဆင့်များ- မော်တာချိတ်ဆက်ဝိုင်ယာပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးပါ၊ မော်တာ၏မျက်နှာပြင်အပူချိန်ကိုသိရှိနိုင်ပြီး မော်တာဒရိုင်ဘာမှ လက်ရှိနှင့် ဗို့အားလှိုင်းအထွက်ကိုစစ်ဆေးရန် oscilloscope ကိုအသုံးပြုပါ။ ရလဒ်- မော်တာမောင်းသူ၏ လက်ရှိ လှိုင်းပုံသဏ္ဍာန်အထွက်သည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။
3) နိဂုံးနှင့်ဖြေရှင်းချက်။ ရောဂါရှာဖွေရေးအဆင့်များ ဆက်တိုက်ပြီးနောက်၊ စက်ရုပ်မော်တာ၏ အပူချိန်မြင့်မားရခြင်းအကြောင်းရင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဖြေရှင်းချက်- မတည်ငြိမ်သော မော်တာဒရိုက်ဗာကို အစားထိုး သို့မဟုတ် ပြုပြင်ပါ။ အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ပြီးနောက် ပြဿနာဖြေရှင်းပြီးကြောင်း အတည်ပြုရန် စနစ်အား ပြန်လည်စမ်းသပ်ပါ။ အစားထိုးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ စက်ရုပ်သည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ပြန်လည်စတင်ခဲ့ပြီး မော်တာအပူချိန်လွန်ကဲခြင်းအတွက် အချက်ပေးသံမရှိပါ။
2.4 အစပြုခြင်း အမှားအယွင်း ပြဿနာ အဖြေရှာခြင်း အချက်ပေးစက် စက်မှုစက်ရုပ်တစ်ခု ပြန်လည်စတင်ပြီး အစပြုသည့်အခါ၊ အချက်ပေး ချို့ယွင်းချက်များစွာ ဖြစ်ပေါ်လာပြီး အမှားအယွင်း၏ အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေရန် အမှားရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။
1) ပြင်ပဘေးကင်းလုံခြုံရေးအချက်ပြမှုကိုစစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော ပြင်ပဘေးကင်းလုံခြုံရေးအချက်ပြမှုနှင့် ဆက်စပ်နေသည်ဟု ကနဦးသံသယရှိသည်။ စက်ရုပ်၏ ပြင်ပဘေးကင်းလုံခြုံရေးပတ်လမ်းတွင် ပြဿနာရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် "လုပ်ဆောင်ချက်ထည့်သွင်းခြင်း" မုဒ်ကို ထည့်သွင်းပါ။ စက်ရုပ်သည် “ဖွင့်” မုဒ်တွင် အလုပ်လုပ်နေသော်လည်း အော်ပရေတာသည် လုံခြုံရေးအချက်ပြမှု ပျောက်ဆုံးမှုပြဿနာကို ဖယ်ရှားပေးကာ သတိပေးမီးကို မဖယ်ရှားနိုင်သေးပေ။
2) Software နှင့် Driver ကိုစစ်ဆေးပါ။ စက်ရုပ်၏ ထိန်းချုပ်ဆော့ဖ်ဝဲကို အပ်ဒိတ်လုပ်ပြီး ဖိုင်များ ပျောက်ဆုံးခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ မော်တာနှင့် အာရုံခံ ယာဉ်မောင်းများအပါအဝင် ယာဉ်မောင်းအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။ ဆော့ဖ်ဝဲနှင့် ဒရိုက်ဗာများ အားလုံးသည် ခေတ်မီပြီး ပျောက်ဆုံးနေသော ဖိုင်များ မရှိသည်ကို တွေ့ရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် ပြဿနာမဟုတ်ဟု ဆုံးဖြတ်ထားသည်။
၃) စက်ရုပ်၏ကိုယ်ပိုင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်မှ အမှားအယွင်းသည် ဖြစ်ပေါ်လာကြောင်း ဆုံးဖြတ်ပါ။ လည်ပတ်မှုထဲထည့်ပါ → အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှု → သင်ကြားမှုဆွဲသီး၏ ပင်မမီနူးတွင် လည်ပတ်မှုမုဒ်တွင် ထည့်သွင်းပါ ကိုရွေးချယ်ပါ။ နှိုးစက်အချက်အလက်ကို ထပ်မံစစ်ဆေးပါ။ စက်ရုပ်၏ ပါဝါကို ဖွင့်ပါ။ လုပ်ဆောင်ချက်သည် ပုံမှန်သို့ ပြန်မရောက်သေးသဖြင့် စက်ရုပ်ကိုယ်တိုင်တွင် အမှားအယွင်းများ ရှိနေကြောင်း ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။
4) Cable နှင့် connector ကိုစစ်ဆေးပါ။ စက်ရုပ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော ကေဘယ်များနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းခြင်း မရှိစေရပါ။ ကေဘယ်လ်များနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများအားလုံးသည် နဂိုအတိုင်းဖြစ်ပြီး ချွတ်ယွင်းချက်မှာ ဤနေရာတွင်မရှိပါ။
5) CCU ဘုတ်ကိုစစ်ဆေးပါ။ အချက်ပေးအချက်ပြချက်အရ၊ CCU ဘုတ်ပေါ်ရှိ SYS-X48 အင်တာဖေ့စ်ကို ရှာပါ။ CCU ဘုတ်၏အခြေအနေအလင်းရောင်ကိုကြည့်ရှုပါ။ CCU ဘုတ်၏အခြေအနေအလင်းရောင်ပုံမှန်မဟုတ်စွာပြသသည်ကိုတွေ့ရှိရပြီး CCU ဘုတ်ပျက်စီးသွားကြောင်းဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ 6) နိဂုံးနှင့်ဖြေရှင်းချက်။ အထက်ပါ အဆင့် 5 ဆင့်ပြီးနောက်၊ ပြဿနာသည် CCU ဘုတ်ပေါ်တွင် ရှိနေကြောင်း ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဖြေရှင်းချက်မှာ ပျက်စီးနေသော CCU ဘုတ်ကို အစားထိုးရန် ဖြစ်သည်။ CCU ဘုတ်ကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ဤစက်ရုပ်စနစ်ကို ပုံမှန်အတိုင်းအသုံးပြုနိုင်ပြီး ကနဦး အမှားအယွင်းအချက်ပေးစနစ်ကို ရုတ်သိမ်းခဲ့သည်။
2.5 Revolution တန်ပြန်ဒေတာဆုံးရှုံးမှု စက်ပစ္စည်းကိုဖွင့်ပြီးနောက်၊ စက်ရုပ်အော်ပရေတာတစ်ခုမှ "SMB အမှတ်စဉ် port တိုင်းတာခြင်းဘုတ်အရန်ဘက်ထရီပျောက်ဆုံးသွားသည်၊ စက်ရုပ်တော်လှန်ရေးကောင်တာဒေတာပျောက်ဆုံးသွားသည်" ကိုပြသခဲ့ပြီး သင်ကြားပြသထားသည့်ဆွဲသီးကို အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ လည်ပတ်မှု အမှားအယွင်းများ သို့မဟုတ် လူသားဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းကဲ့သို့သော လူ့အချက်များသည် အများအားဖြင့် ရှုပ်ထွေးသော စနစ်ကျရှုံးခြင်း၏ ဘုံအကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်။
1) အမှားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းမပြုမီဆက်သွယ်ရေး။ စက်ရုပ်စနစ်အား မကြာသေးမီက ပြုပြင်မွမ်းမံထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ၊ အခြားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ပုဂ္ဂိုလ်များ သို့မဟုတ် အော်ပရေတာများကို အစားထိုးထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော လုပ်ဆောင်မှုများနှင့် အမှားရှာပြင်ခြင်းများကို လုပ်ဆောင်ခြင်းရှိမရှိ မေးမြန်းပါ။
2) ပုံမှန်လည်ပတ်မှုမုဒ်နှင့် ကိုက်ညီမှုမရှိသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ရှာဖွေရန် စနစ်၏ လည်ပတ်မှုမှတ်တမ်းများနှင့် မှတ်တမ်းများကို စစ်ဆေးပါ။ ထင်ရှားသော လည်ပတ်မှု အမှားအယွင်းများ သို့မဟုတ် လူတို့၏ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု မတွေ့ရှိရပါ။
3) Circuit board သို့မဟုတ် hardware ချို့ယွင်းခြင်း။ အကြောင်းရင်းကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း- ၎င်းတွင် “SMB အမှတ်စဉ် ဆိပ်ကမ်း တိုင်းတာခြင်းဘုတ်” ပါ၀င်သောကြောင့်၊ ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် ဟာ့ဒ်ဝဲဆားကစ်နှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ဖြုတ်ပြီး ဘေးကင်းရေး လုပ်ငန်းစဉ်အားလုံးကို လိုက်နာပါ။ စက်ရုပ်ထိန်းချုပ်ခန်းကိုဖွင့်ပြီး SMB အမှတ်စဉ် port တိုင်းတာခြင်းဘုတ်နှင့် အခြားဆက်စပ်ပတ်လမ်းများကို စစ်ဆေးပါ။ ဆားကစ်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ခိုင်မာမှုကို စစ်ဆေးရန် စမ်းသပ်ကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ မီးလောင်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားသော မူမမှန်မှုများကဲ့သို့ သိသာထင်ရှားသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုများကို စစ်ဆေးပါ။ အသေးစိတ်စစ်ဆေးပြီးနောက်၊ ဆားကစ်ဘုတ်နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပုံရပြီး ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုပြဿနာများ မရှိပေ။ ဆားကစ်ဘုတ် သို့မဟုတ် ဟာ့ဒ်ဝဲချို့ယွင်းမှု ဖြစ်နိုင်ခြေ နည်းပါသည်။
4) အရန်ဘက်ထရီပြဿနာ။ အထက်ဖော်ပြပါ ကဏ္ဍနှစ်ခုသည် သာမန်ဖြစ်ဟန်ရှိသောကြောင့် အခြားဖြစ်နိုင်ချေများကို စဉ်းစားပါ။ သွန်သင်ချက်ဆွဲသီးသည် “အရန်ဘက်ထရီ ပျောက်ဆုံးသွားသည်” ဟု ရှင်းလင်းစွာ ဖော်ပြထားပြီး၊ ၎င်းသည် နောက်ထပ်အာရုံစိုက်မှုဖြစ်လာသည်။ ထိန်းချုပ်ခန်း သို့မဟုတ် စက်ရုပ်ပေါ်ရှိ အရန်ဘက်ထရီ၏ သီးခြားတည်နေရာကို ရှာဖွေပါ။ ဘက်ထရီဗို့အားစစ်ဆေးပါ။ ဘက်ထရီ မျက်နှာပြင်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုသည် နဂိုအတိုင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အရန်ဘက်ထရီဗို့အားသည် ပုံမှန်အဆင့်ထက် သိသိသာသာနိမ့်နေပြီး ကျန်ပါဝါမရှိသလောက်ဖြစ်ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ချို့ယွင်းမှုသည် အရန်ဘက်ထရီ၏ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
5) ဖြေရှင်းချက်။ မူရင်းဘက်ထရီကဲ့သို့ မော်ဒယ်နှင့် သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ဘက်ထရီအသစ်ကို ဝယ်ယူပြီး ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်အတိုင်း ၎င်းကို အစားထိုးပါ။ ဘက်ထရီကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ဆုံးရှုံးသွားသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသောဒေတာများကို ပြန်လည်ရယူရန် ထုတ်လုပ်သူ၏ညွှန်ကြားချက်အတိုင်း စနစ်အစပျိုးခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းလုပ်ဆောင်ပါ။ ဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်းနှင့် အစပြုခြင်းပြီးနောက် ပြဿနာပြေလည်ကြောင်း သေချာစေရန် ပြည့်စုံသောစနစ်စမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ပါ။
6) အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး စစ်ဆေးပြီးနောက်၊ ကနဦးတွင် သံသယရှိသော လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အမှားအယွင်းများနှင့် ဆားကစ်ဘုတ် သို့မဟုတ် ဟာ့ဒ်ဝဲချို့ယွင်းမှုများကို ဖယ်ရှားခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးတွင် ပြဿနာသည် အရန်ဘက်ထရီမအောင်မြင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ အရန်ဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်းနှင့် စနစ်အား ပြန်လည်စတင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းများ ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် စက်ရုပ်သည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ပြန်လည်စတင်ခဲ့သည်။
အပိုင်း ၃ နေ့စဥ်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များ
စက်ရုပ်စက်ရုပ်များ၏ တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် နေ့စဥ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် သော့ချက်ဖြစ်ပြီး အောက်ပါအချက်များ အောင်မြင်သင့်သည်။ (၁) စက်ရုပ်စက်ရုပ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးနှင့် ချောဆီ ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများကို ဖယ်ရှားကာ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ချောဆီပေးပါ။
(2) အာရုံခံချိန်ညှိခြင်း စက်ရုပ်၏အာရုံခံကိရိယာများကို တိကျစွာရရှိစေရန်နှင့် တုံ့ပြန်ချက်ဒေတာများကို တိကျသောလှုပ်ရှားမှုနှင့် လည်ပတ်မှုသေချာစေရန် သေချာစေရန်အတွက် စက်ရုပ်၏အာရုံခံကိရိယာများကို ပုံမှန်ချိန်ညှိပေးသည်။
(၃) ချိတ်တံများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို စစ်ဆေးပါ စက်ရုပ်၏ ဘော်လီများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ချောင်သွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး စက်တုန်ခါမှုနှင့် မတည်မငြိမ်မဖြစ်စေရန် အချိန်မီ တင်းကျပ်ပါ။
(၄) ကေဘယ်စစ်ဆေးခြင်း ကြိုးအား ဝတ်ဆင်ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်ခြင်းရှိ၊ မရှိ၊ အချက်ပြခြင်းနှင့် ပါဝါပို့လွှတ်ခြင်း၏ တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
(၅) အပိုပစ္စည်းစာရင်းတွင် ချို့ယွင်းနေသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အချိန်မီ လဲလှယ်နိုင်စေရန် အဓိက အပိုပစ္စည်းများ အရေအတွက်ကို ထိန်းသိမ်းပါ။
အပိုင်း ၄ နိဂုံး
အမှားအယွင်းများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်နိုင်ရန်၊ စက်မှုစက်ရုပ်များ၏ ဘုံအမှားများကို ဟာ့ဒ်ဝဲချို့ယွင်းချက်များ၊ ဆော့ဖ်ဝဲချို့ယွင်းချက်များနှင့် စက်ရုပ်များ၏ ဘုံအမှားအမျိုးအစားများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ စက်မှုစက်ရုပ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ ဘုံချို့ယွင်းချက်များနှင့် ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကို အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသည်။ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း၏အသေးစိတ်အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လက်ရှိတွင် အဖြစ်များဆုံးစက်ရုပ်များ၏ အမှားအမျိုးအစားများကို ကောင်းစွာနားလည်သဘောပေါက်နိုင်ကာ အမှားတစ်ခုဖြစ်ပွားသည့်အခါ အမှားအယွင်း၏အကြောင်းရင်းကို လျင်မြန်စွာရှာဖွေဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး ၎င်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် ထောက်လှမ်းရေးဆီသို့ စက်မှုလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ရုပ်များသည် ပို၍ အရေးကြီးလာပါသည်။ သင်ယူခြင်းနှင့် အနှစ်ချုပ်ခြင်းတို့သည် ပြောင်းလဲနေသောပတ်ဝန်းကျင်နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ပြဿနာဖြေရှင်းနိုင်စွမ်းနှင့် အရှိန်အဟုန်ကို စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်စေရေးအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ စက်မှုစက်ရုပ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာစေရန်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဆောင်ရွက်နိုင်စေရန်အတွက် ဤဆောင်းပါးသည် စက်မှုစက်ရုပ်နယ်ပယ်မှ သက်ဆိုင်ရာ ပညာရှင်များအတွက် ရည်ညွှန်းချက်အချို့ အဓိပ္ပာယ်ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ-၂၉-၂၀၂၄